Pemilihan dan pengembangan bahan aeronautika sangat penting untuk biaya produksi dan kinerja keseluruhan struktur badan pesawat. Melihat kembali sejarah, China terutama mengandalkan impor di bidang peralatan penerbangan di masa -masa awal, dan oleh karena itu sebagian besar sistem material mengikuti standar asing. Namun, dalam beberapa tahun terakhir, Cina telah membuat kemajuan luar biasa dalam teknologi bahan kedirgantaraan baru, tetapi masih perlu menghadapi kesenjangan dengan tingkat lanjut internasional.
I. Paduan titanium: "logam universal" di bidang penerbangan.
Paduan titanium banyak digunakan di bidang kedirgantaraan karena gravitasi spesifiknya yang rendah dan kekuatan spesifik yang tinggi. Dalam beberapa tahun terakhir, paduan titanium tidak hanya dipopulerkan di bidang industri militer dan kedirgantaraan, tetapi juga secara bertahap diperluas ke banyak bidang seperti industri kimia, metalurgi, perawatan medis dan olahraga dan waktu luang.
Secara internasional, paduan titanium canggih seperti paduan titanium suhu tinggi, paduan titanium berkekuatan tinggi dan paduan titanium yang tahan api telah banyak digunakan dalam bagian struktural pesawat dan komponen mesin. Sebagai contoh, paduan titanium suhu tinggi ti -6242 s dan ti -1100 dari Amerika Serikat, serta IMI834 dari Inggris dan BT36 dari Rusia, telah menunjukkan kinerja yang sangat baik di lingkungan suhu tinggi.
Di Cina, paduan Ti -60 yang dikembangkan secara independen adalah paduan titanium suhu tinggi 600 derajat dengan stabilitas termal yang sangat baik dan sifat creep suhu tinggi. Selain itu, paduan titanium struktural berkekuatan tinggi yang dikembangkan oleh China pada awal abad ke-21, seperti paduan titanium dekat-beta Ti-B18 dan paduan titani beta ti-B20 sub-stabil, telah mencapai tingkat kekuatan tarik yang tinggi. China juga telah membuat kemajuan luar biasa dalam paduan titanium yang tahan api, seperti paduan Ti {13}} yang dikembangkan secara independen, yang memiliki sifat-sifat mekanik dan mekanik yang sangat baik dan telah dikembangkan dalam skala semi-industri.
Namun, terlepas dari pencapaian ini, industri paduan titanium China masih menghadapi beberapa tantangan. Misalnya, produk paduan titanium kelas atas masih ditiru, dengan tingkat pengembangan material yang rendah dan berbagai aplikasi yang sempit. Pada saat yang sama, kualitas metalurgi tidak stabil, dengan lebih sedikit varietas dan spesifikasi yang tidak lengkap, dan penelitian tentang teknologi pendukung terkait berkembang secara perlahan.
Kedua, paduan suhu tinggi: bahan utama untuk mesin pesawat terbang
Paduan suhu tinggi adalah semacam paduan khusus yang dapat bekerja secara stabil di lingkungan suhu tinggi di atas 600 derajat Celcius, dan itu adalah bahan utama di bidang tenaga mesin panas seperti mesin penerbangan. Menurut perbedaan proses produk, paduan suhu tinggi berbasis nikel dalam paduan suhu tinggi di posisi dominan, produksi menyumbang hingga 80%.
Paduan suhu tinggi banyak digunakan dalam mesin aero, terutama untuk pembuatan empat komponen hot-end utama seperti ruang pembakaran, panduan, bilah turbin dan disk turbin. Tingkat kinerja komponen -komponen ini secara langsung menentukan kinerja keseluruhan mesin. Oleh karena itu, penelitian dan pengembangan dan penerapan paduan suhu tinggi sangat penting untuk meningkatkan kinerja mesin aero.
Di Cina, industri paduan suhu tinggi masih dalam periode pertumbuhan, dan perusahaan rantai industri memiliki ruang yang luas untuk pengembangan di masa depan. Namun, dibandingkan dengan Amerika Serikat dan negara-negara maju lainnya, jumlah perusahaan produksi paduan suhu tinggi Cina dan tingkat produksi masih perlu ditingkatkan.
Untuk meringkas, Cina telah membuat kemajuan luar biasa di bidang teknologi bahan penerbangan, tetapi masih perlu menghadapi banyak tantangan. Untuk meningkatkan kinerja keseluruhan peralatan penerbangan, Cina harus terus meningkatkan upaya R&D dalam teknologi material baru dan mempromosikan penerapan dan pengembangan bahan canggih seperti paduan titanium dan paduan suhu tinggi. Pada saat yang sama, ia juga perlu memperkuat pertukaran dan kerja sama dengan tingkat Advanced Internasional untuk bersama -sama mempromosikan kemajuan teknologi bahan penerbangan global.
